18 Neuzugänge

vom 25.6.2026

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Inwieweit kann die Einführung des begleiteten Fahrens ab 16 Jahren für Pkw-Fahrende in Deutschland zum Ziel der „Vision Zero“ beitragen?
Hochschule für Polizei und öffentliche Verwaltung Nordrhein-Westfalen ; Brock, Melina
2025

vom 24.6.2026

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Verkehrsunfallknotenpunkte in städtischen Gebieten: Ursachenanalyse und Strategien zur Risikominimierung
Technische Universität Dortmund ; Wyludda, Tom-Luca
2025

vom 12.12.2025

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Sicher in meiner Region - Evaluation Kurzbericht
Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) e.V. ; Nazzal, Tarek ; Schulte, Kay ; Nagel, Tanja ; et al.
2025

vom 23.6.2025

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Senioren im Straßenverkehr - Möglichkeiten zur Erhöhung der Verkehrssicherheit in Deutschland nach dem Vorbild ausgewählter europäischer Länder
Hochschule der Sächsischen Polizei ; Thürigen, Christin
2024

vom 20.6.2025

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KI-basiertes Assistenzsystem soll Radfahren sicherer machen
Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) e.V.
In: DVR Report, Magazin für Verkehrssicherheit ; 1/2025; 55. Jahrgang, S. 38
2025

vom 6.2.2024

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Emotionen im Straßenverkehr: Mit Auto und Motorrad sicher unterwegs
Gefährdungen auf Arbeits-, Dienst- und Schulwegen
Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) e.V.
In: DVR/UK/BG-Schwerpunktaktion 2018 ; Broschüre
2018
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Wind und Wetter: Mit Auto und Motorrad sicher unterwegs
Gefährdungen auf Arbeits-, Dienst- und Schulwegen
Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) e. V.
In: DVR/UK/BG-Schwerpunktaktion 2017 ; Broschüre
2017
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Risiko-Check: Mit Auto und Motorrad sicher unterwegs
Gefährdungen auf Arbeits-, Dienst- und Schulwegen
Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) e.V.
In: DVR/UK/BG-Schwerpunktaktion 2016 ; Broschüre
2016

vom 20.6.2022

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Untersuchung des Wirkpotentials von Rückhaltesystemen für Pkw-Insassen hinsichtlich Alter, Geschlecht und Körperproportionen
Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg ; Ostermaier, Michael
2021

vom 25.4.2022

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Stereotype Threat in einer altersbezogenen Fahreignungsprüfung
Die Bedeutung von Stereotype Threat im Kontext kognitiver Fähigkeitstests zur Prüfung der Fahreignung von Pkws im höheren Alter
Universität Mannheim ; Eich, Claudia
2020

vom 24.1.2022

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Study-Related Work and Commuting Accidents among Students at the University of Mainz from 12/2012 to 12/2018: Identiﬁcation of Potential Risk Groups and [...]
Dietz, Pavel ; Reichel, Jennifer L. ; Werner, Antonia M. ; Letzel, Stephan
In: International Journal of Environmental Research and Public Health ; 2020; 17 (10): 3676
2020

vom 13.9.2021

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Unfälle in der Dunkelheit
Dokumentation eines Expertengesprächs beim Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften auf Einladung des Deutschen Verkehrssicherheitsrates e.V.
Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V. ; Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften
In: Schriftenreihe Verkehrssicherheit ; 12
2003

vom 9.7.2021

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Risikokompensation im Straßenverkehr
Eine Untersuchung zum Auftreten von Verhaltensadaptionseffekten unter Nutzung eines adaptiven Kollisionswarnsystems im realen Experimentalsetting
Friedrich-Schiller-Universität Jena ; Nagel, Tanja
2018

vom 16.6.2021

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Der Sicherheitsgurt - Lebensretter Nr. 1
Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V. ; Schuh, Klaus
In: Schriftenreihe Verkehrssicherheit ; 15
2011

vom 23.4.2021

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Rückmeldefahrt für Ältere
UDV-Studie zur systematischen Beobachtung und Bewertung
Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V.
In: DVR-report, Magazin für Verkehrssicherheit ; 1/2020, 50. Jahrgang
2020

vom 21.4.2021

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Akzeptanz ereignisgesteuerter Dashcams durch junge Fahrer – Einsatz der Daten und Videoaufzeichnungen als Mittel zum betreuten Lernen
Technische Universität Dresden ; Dostert, Janik
2017
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Risikoverhalten im Straßenverkehr
Eine Untersuchung zur Risikokompensation von Fußgängern
Friedrich-Schiller-Universität Jena ; Mohr, Yannic
2019

vom 16.4.2021

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Entwicklung einer Methodik zur Validierung von Finite-Elemente Menschmodellen für die Simulation eines Fußgängeranpralls
Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg ; Steinert, Philipp
2018