22 Neuzugänge

vom 31.7.2026

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Untersuchung der Linienwahl von Motorradfahrern
Julias-Maximilians-Universität Würzburg ; Krauß, Oliver
2025

vom 22.6.2026

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Priming potenzieller Gefahren im Straßenverkehr: Effekte auf die Reaktionszeit in einer visuellen Suchaufgabe
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig ; Klaffer, Karsten Thomas
2023

vom 11.6.2026

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Kompetenz- und Empathietraining
Teil 1 – Regelakzeptanz
Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) e.V.
2026

vom 25.4.2025

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Psychische Folgen von Verkehrsunfällen und deren mögliche Behandlung
Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e.V. (DGUV) ; Wiegand, Jürgen ; Gebhardt, Anne
In: DGUV Forum, 10/2024; S. 14-16
2024

vom 5.12.2024

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Achtsamkeit und Aggression: Befunde zu Interaktionen im Straßenverkehr
Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) e.V.
In: DVR Schriftenreihe Verkehrssicherheit ; 25
2024

vom 13.9.2024

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„Klare Sicht…!?“: Evaluation der Wirksamkeit eines primärpräventiven Programms zur Erhöhung der Verkehrssicherheit
Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn ; Meinhard, Gunnar
Bonn, 2019
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Wirksamkeit geeigneter Bildungsmaßnahmen zur Minimierung von Reaktanz in der Verkehrsunfallprävention
Universität zu Köln ; von Beesten, Silke ; Bresges, André ; Lubert, Daniela
2024

vom 28.6.2023

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Gut vorbereitet ans Steuer
Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V.
In: DVR Report, Magazin für Verkehrssicherheit ; 2/2023, 53. Jahrgang; S. 27-29
2023

vom 26.4.2023

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Wirksamkeit der Verkehrssicherheitsprävention in Schulen
von Beesten, Silke ; Bresges, Andre
2022

vom 8.2.2023

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Fahrphobien: Nach dem Unfall kam die Angst vor dem Autofahren
Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e. V. (DGUV) ; Wiegand, Jürgen
In: DGUV Forum: Fachzeitschrift für Prävention, Rehabilitation und Entschädigung ; 1-2/2018; S. 58-59
2018

vom 4.11.2022

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Psychologische Wirkungs- und Akzeptanzanalyse zum Thema ‚Abstand halten' bei LKW-Fahrern
rheingold Institut für qualitative Markt- und Medienanalysen
2002
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Qualitative Wirkungs- und Akzeptanzanalyse zum Gurt-Anlegeverhalten von LKW-Insassen
rheingold Institut für qualitative Markt- und Medienanalysen
2002
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Zwischen Wohnung und Arbeitsplatz
Qualitative Grundlagenstudie Berufsverkehr zur Optimierung der Unfallprävention
Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V.
In: Schriftenreihe Verkehrssicherheit ; 5
1999

vom 25.4.2022

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Über den Zusammenhang von differentiellen Persönlichkeitseigenschaften, Vertrauen in Automation und die Übernahmeleistung beim hochautomatisierten Fa [...]
Technische Universität Dresden ; Voigt, Anne
2021
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Analyse der Helmnutzung bei E-Tretrollern auf Grundlage der Theorie des geplanten Verhaltens
Friedrich-Schiller-Universität Jena ; Kirchner, Angelique
2021
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Einfluss einer Nebentätigkeit auf die Übernahmeleistung während einer hochautomatisierten Fahraufgabe
Technische Universität Dresden ; Harkin, Kevin Andrew
2021
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Stereotype Threat in einer altersbezogenen Fahreignungsprüfung
Die Bedeutung von Stereotype Threat im Kontext kognitiver Fähigkeitstests zur Prüfung der Fahreignung von Pkws im höheren Alter
Universität Mannheim ; Eich, Claudia
2020
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Das Fahrrad, der Helm und ich - Warum nicht?
Inter- und intraindividuelle Determinanten des Helmtragens beim Fahrradfahren aus verhaltens-, gesundheits- und verkehrspsychologischer Sicht
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig ; Bittner, Julius
2021

vom 31.3.2022

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Psychische Beeinträchtigungen – eine unterschätzte Unfallfolge
Schwere Belastungsstörungen sollten behandelt werden
Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V. ; Lacroix, Jacqueline
In: DVR-report, Magazin für Verkehrssicherheit ; 1/2020, 50. Jahrgang; S. 14-16
2020
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„Allein kann man das nicht verarbeiten“
Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V. ; Rademacher, Sven
In: DVR-report, Magazin für Verkehrssicherheit ; 1/2020, 50. Jahrgang; S. 17-19
2020