Titeldetails

Dieses Online-Seminar stellt die Kernaussagen und Rückschlüsse für eine zielführende Sicherheitskommunikation basierend auf der wissenschaftlichen Arbeit "Einfluss gleichaltriger Bezugspersonen (Peers) auf das Mobilitäts- und Fahrverhalten junger Fahrerinnen und Fahrer (A Multilevel Approach to Differentiate Perceived and Collective Norms)" (Sarah Geber, Eva Baumann, Fabian Czerwinski, und Christoph Klimmt, 2019, BAST M 292) vor. Das Seminar zeigt auf, welche Art der Kommunikation in der Fahrausbildung dazu beitragen kann, junge Menschen zu verantwortungsvollen Verkehrsteilnehmenden heranzubilden. Eine wichtige Tatsache in Bezug auf junge Fahrerinnen und Fahrer ist, dass ihr Fahrverhalten stark von der Peer-Group beeinflusst wird. Junge Menschen gehen mehr Risiken während des Fahrens ein, wenn sie von anderen Jugendlichen im Auto begleitet werden (Geschwindigkeitsüberschreitung, Alkohol am Steuer, Schreiben von Textnachrichten am Steuer). Um wirksame Programme zu entwickeln, mit denen auf solch riskantes Verhalten reagiert und auf die Rolle Gleichaltriger beim jugendlichen Fahrverhalten eingegangen werden kann, ist es notwendig zu verstehen: Wie beeinflussen jugendliche Entwicklungsfaktoren das Verhalten von Gleichaltrigen? Und, welche Art von Botschaften von Gleichaltrigen können das Verhalten von Fahrern positiv beeinflussen? Die Idee hinter dem Ansatz, verantwortungsbewusstes Verhalten am Steuer zu fördern, beruht auf der Tatsache, dass junge Fahrende weniger Risiken beim Fahren eingehen, wenn sie wahrnehmen, dass ihre Altersgenossen dieses Verhalten missbilligen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Art und Qualität der Interaktionen zwischen Gleichaltrigen in einem Fahrzeug entscheidend für die Entwicklung von sicherem Fahrverhalten sein kann.

This online course presents the core statements and conclusions for target-oriented safety communication based on the scientific work"Influence of Peers on the Mobility and Driving Behaviour of Young Drivers (A Multilevel Approach to Differentiate Perceived and Collective Norms)" (Sarah Geber, Eva Baumann, Fabian Czerwinski, and Christoph Klimmt, 2019 - BAST M 292). The seminar shows what kind of communication in driving education can help to educate young people to become responsible road users.An important fact regarding young drivers is that their driving behaviour is strongly influenced by their peer group. Young people take more risks (speeding, drink driving and texting while driving) when accompanied by other young people in the car. Todevelop effective programmes to respond to this risky behaviour and to address the role that peers play in adolescent driving behaviour, it is important to understandhow adolescent developmental factors influence peer behaviour and what kinds of peer messages can positively influence driver behaviour. The idea behind this approach of promoting responsible driving behaviour is based on the fact that young drivers take less risks when driving if they perceive that their peers disapprove risky behaviour. In summary, the nature and quality of peer interactions in a vehicle can be critical to the development of safe driving behaviour.