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In der Diplomarbeit stehen die Entwicklung, Umsetzung und Erprobung eines technischen Sicherheitskonzepts für das sichere Aussteigen aus Traktoren und damit die mögliche Prävention von Arbeitsunfällen in der Landwirtschaft im Fokus. Hintergrund ist die hohe Unfallrate beim Auf- und Absteigen, die laut Unfallstatistiken der Sozialversicherung für Landwirtschaft, Forsten und Gartenbau (SVLFG) fast 70 % aller Traktorunfälle in der Landwirtschaft ausmacht. Die Analyse zeigt, dass Unachtsamkeit, eingefahrene Gewohnheiten, Zeitdruck und das Ignorieren von Sicherheitsvorkehrungen häufig zu Fehltritten und Abrutschen führen. Das Ein- und Aussteigen wird als scheinbar einfache Routinehandlung oft unterschätzt, das wiederum schwere Verletzungen wie Bänderrisse, Knochenbrüche oder Prellungen nach sich ziehen kann. Ziel der Arbeit ist es, eine technische Lösung zu entwickeln, die das Unfallrisiko beim Ein- und Aussteigen dauerhaft und nachhaltig reduziert. Nach einer detaillierten Analyse der Unfallursachen und einer ergonomischen Untersuchung werden verschiedene Lösungsansätze konzipiert und bewertet. Besonderes Augenmerk liegt auf der Verhinderung des vorwärtsseitigen Abstiegs, der sich jedoch im Praxisalltag bei der Nutzung von Traktoren etabliert hat, sowie auf der Förderung des Dreipunktkontakts. Die vielversprechendste Variante, eine steilere Treppenkonstruktion mit verkürzter Auftrittslänge und einer großzügigen Auftrittsfläche direkt nach dem Verlassen der Kabine, wird praktisch an einem Versuchstraktor umgesetzt und getestet. Die Ergebnisse zeigen, dass die Modifikation das Verhalten der Nutzer positiv beeinflusst. Der rückwärts gerichtete Abstieg und die konsequente Nutzung des Dreipunktkontakts werden durch die baulichen Veränderungen gefördert, wodurch die Sicherheit insbesondere beim Aussteigen deutlich erhöht werden kann. Die Lösung überzeugt durch ihre Einfachheit, Kosteneffizienz und die Möglichkeit zur Nachrüstung an bestehenden Traktorsystemen. Für eine weitergehende Validierung der Wirksamkeit sowie zur Identifikation weiterer Optimierungspotenziale werden eine längere Testphase und die Erprobung an weiteren Traktormodellen empfohlen.