Titeldetails

Bisherige Forschungsbefunde zur Fähigkeit gefährliche Verkehrssituationen zu erkennen (Gefahrenwahrnehmung), stammen von Auto-, Rad- sowie Motorradfahrenden. Der Autor widmet sich in dieser Masterarbeit dem Einfluss der Fahr-Expertise auf die Gefahrenwahrnehmung von E-Scooter-Fahrenden. Daneben sollte auch untersucht werden, welchen Gefahrensituationen E-Scooter-Fahrende im fließenden Straßenverkehr überhaupt ausgesetzt sind. Dazu kamen Experteninterviews zum Einsatz sowie eine Online-Erhebung mit E-Scooter Erfahrenen sowie Neulingen, in der diesen Videos kritischer Situationen gezeigt wurden. Zusammenfassend zeigt sich, dass die Fahrerfahrung auch bei E-Scooter-Fahrenden einen positiven Effekt auf die Gefahrenwahrnehmung hat. Die genaue Wirkungsweise hinsichtlich der Wirkung des Gefahrentyps und der Expertise in anderen Verkehrsmitteln in diesem Kontext muss jedoch weiter untersucht werden.